وفقًا لخبراء الصناعة، من المقرر أن تؤدي شبكة الاتحاد للقطارات على مستوى دولة الإمارات العربية المتحدة إلى ارتفاع كبير في أسعار العقارات الواقعة بالقرب من محطاتها.
يهدف مسار السكك الحديدية الذي يبلغ طوله 1200 كيلومتر، والذي من المتوقع أن ينقل أكثر من 60 مليون طن من البضائع و 36.5 مليون مسافر بحلول عام 2030، إلى تسهيل التنقل لسكان الإمارات العربية المتحدة.
وقال عطا شبيري، الرئيس التنفيذي لشركة زووم بروبرتي: «على الرغم من أن ذلك سيجعل التنقل سهلاً داخل الإمارات العربية المتحدة، إلا أنه سيكون هناك تأثير كبير على أسواق العقارات.
«ستشهد المجتمعات والأحياء الواقعة بالقرب من محطات الاتحاد للقطارات ارتفاعًا في الأسعار. ستكون هناك زيادة في قيمة الإيجار أيضًا.»
وفي دبي، سوف تمر شركة الاتحاد للقطارات عبر مجمعات تشمل المرابع العربية 2، وداماك هيلز، وتاون سكوير، والفرجان، والمجتمع الأخضر، وأرابيلا، ومودون، وريم.
وأضاف شبيري: «من الصعب تقدير مقدار الأسعار التي ستزيد بمجرد أن يصبح هذا المشروع الجديد جاهزًا لخدمة السكان، ولكن نظرًا لحجمه، يمكننا القول بأمان أن التغييرات في سوق العقارات في دبي ستكون كبيرة جدًا».
ووافق عصام سلطان، رئيس الإسكان في الإمارات العربية المتحدة في شركة الاستشارات العقارية CBRE، على ذلك. «نتوقع أن يكون لمشروع الاتحاد للقطارات تأثير إيجابي مماثل في سوق العقارات في دولة الإمارات العربية المتحدة بأكملها، إن لم يكن أكبر».
وأضاف أنه منذ إطلاق مترو دبي في عام 2009، تميل المناطق الواقعة على مسافة 15 دقيقة سيرًا على الأقدام من المحطة إلى التفوق على السوق الأوسع.
عادةً، إذا كان التطوير على بعد خمس دقائق سيرًا على الأقدام من المحطة، فقد ارتفع السوق بنسبة 51 بالمائة بين عامي 2010 و 2018. إذا كانوا على بعد 10 دقائق سيرًا على الأقدام، فقد زاد عددهم بنسبة 58 في المائة، وبنسبة 33 في المائة للمنازل الواقعة على بعد حوالي 15 دقيقة سيرًا على الأقدام.
وقال فيصل دوراني، الشريك ورئيس قسم أبحاث الشرق الأوسط في شركة نايت فرانك: «كما رأينا مع مترو دبي، وشبكات النقل العام الأخرى في جميع أنحاء العالم، غالبًا ما يرتبط القرب من نقاط النقل ارتباطًا مباشرًا وإيجابيًا بأسعار المنازل والإيجارات.
«مع التركيز بشكل أكبر على زيادة الرحلات العامة بوسائل النقل العام في دبي والإمارات العربية المتحدة على نطاق أوسع، إلى جانب التركيز المتزايد على اتخاذ قرارات نقل صديقة للبيئة، فمن المحتم أن يجذب العيش بالقرب من محطات الاتحاد للقطارات علاوة.
«سيكون المفتاح بالطبع هو ضمان التكامل السلس مع شبكات النقل المحلية، مثل مترو دبي، أو ترام دبي، أو خطوط الحافلات المحلية لرحلات الميل الأخير».
قال روبرت توماس، رئيس الوكالة في شركة Cushman & Wakefield Core للاستشارات: «في حين أن الموقع وجودة البناء والمرافق والبنية التحتية المجتمعية الأوسع هي جوانب رئيسية تحدد أسعار العقارات، فإن الاتصال والوصول إلى وسائل النقل العام تلعب أيضًا دورًا كبيرًا في التأثير على قيم رأس المال.
«لقد رأينا بشكل خاص المكاتب والمساكن الواقعة على بعد 10 دقائق سيرًا على الأقدام من محطات المترو في دبي تحقق إيجارات وقيم مبيعات أعلى.
«تتراوح هذه الأسعار عادةً بين 5 و 15٪ - إلى جانب زيادة زيادة رأس المال على المدى الطويل مقارنة بممتلكات البناء المماثلة التي لا ترتبط جيدًا بشبكة النقل العام.
«مع ربط الاتحاد للقطارات بالمنطقة ككل، نتوقع اتجاهات مماثلة في أسعار العقارات على طول الممر المجاور لطريق الاتحاد للقطارات والمحطات القادمة».
بمجرد تشغيل سكك حديد الاتحاد، سوف يستغرق الأمر 50 دقيقة للوصول إلى الفجيرة من دبي و100 دقيقة من أبوظبي عبر الاتحاد للقطارات. وأضاف شبيري أن سهولة التنقل هذه ستعطي دفعة لسوق العقارات في الفجيرة.
حاليًا، يعيش العديد من الأشخاص في الشارقة ويعملون في دبي بسبب انخفاض تكلفة المعيشة. وقال إنه مع بدء تشغيل المرحلة الثانية من شركة الاتحاد للقطارات، ستكون الفجيرة فرصة أخرى للمستأجرين العاملين في دبي وسيؤثر ذلك على سوق الإيجارات.
تم إطلاق المرحلة الأولى من خدمة الاتحاد للقطارات في عام 2009، وهي خدمة شحن تربط حقول الغاز في شاه وحبشان بالرويشس، وتم تشغيلها منذ عام 2016.
لا يوجد تاريخ محدد لإكمال المرحلة الثانية، ولكن تم بناء أكثر من 70٪ من الشبكة.
وستمتد عبر الإمارات العربية المتحدة من الحدود مع المملكة العربية السعودية في الغويفات، وتربط الإمارات عبر أبو ظبي، وكيزاد، وميناء خليفة، وميناء جبل علي، ودبي، والشارقة، ورأس الخيمة، والفجيرة على الساحل الشرقي للبلاد.
ترتفع أسعار العقارات في المملكة المتحدة بسبب روابط النقل
وفقًا لتحليل من المقرض البريطاني Nationwide، هناك علاوة قدرها 46,800 جنيه إسترليني في لندن للعقار على بعد 500 متر من محطة مترو الأنفاق، مقارنة بعقار مماثل على بعد 1.5 كم. * العقار الذي يقع على بعد 1 كم يتطلب علاوة 4.3٪، بينما عند 750 مترًا يرتفع هذا إلى 6.8٪، وإلى 9.7٪ للعقار على بعد 500 متر.
- يخدم خط سيركل أغلى مناطق لندن ويبلغ متوسط أسعار المنازل حوالي 850 ألف جنيه إسترليني بالقرب من المحطات على الخط.
- الأقل تكلفة هي المنازل القريبة من محطات خط متروبوليتان (474,000 جنيه إسترليني).
- هناك علاوة قدرها 11,400 جنيه إسترليني في غلاسكو وقسط 11,000 جنيه إسترليني في مانشستر الكبرى.
- شهدت غلاسكو أكبر زيادة في قسط التأمين (7.2٪ من 3.5٪ في عام 2020) بينما انخفض قسط التأمين في مانشستر إلى 6.1٪ من 9٪.
[المصدر] (https://www.agbi.com/articles/etihad-rail-on-track-to-deliver-uae-property-price-rises/)